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紫铜管凝汽设备的组成

返回列表 来源:天狼精密 浏览:- 发布日期:2018-06-27 09:23:00【

紫铜管凝汽式汽轮机的凝汽设备通常由表面式凝汽器,抽气设备,凝结水泵,循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成。

排汽离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。为保持所形成的真空,抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,以防不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高。集中在凝汽器底部的凝结水,则通过凝结水泵送往除氧器方向作为锅炉给水。

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凝汽器大都采用水作为冷却工质。按供水方式的不同,有一次冷却供水和二次冷却供水。供水来自江、河、湖、海等天然水源,排水仍回到冷却水塔(水池)循环使用,称为二次冷却供水,或闭式供水。在特别缺水的地区,则可采用空气作为冷却介质。

表面式凝汽器在火电站和核电站中得到广泛的应用。凝汽器运行时,冷却水从前水室的下半部分进来,铜管冷却水管(换热管)进入后水室,向上折转,在经过上半部分冷却水管流向前水室,最后排出。低温蒸汽则由进汽口进来,经过冷却水管之间的缝隙往下流动,向管壁放热后凝结为水。

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