通过对于各种工况条件下的各种紫铜管摩擦系数测试装置的分析中我们可以看出，各种测定方法都具有以下的一些特点。
1.所有计算变形力的理论公式都是以某些假设为基础推导出来的，所以，它们都是近似的。其中一些应用的公式是在假设摩擦力沿接触面均匀分布和均匀变形(不产生腰鼓形)的条件下推导出来的，而摩擦力是不可能均匀分布的，金属材料也不可能产生均匀的变形。
2.在理论公式中，必须代入考虑到温度，变形程度和变形速度、加载方式、静液压力以及其他因素的真实流动极限，而精确地确定流动极限本身就是一项很困难的任务。
但是我们如果主要考虑金属材料塑性成形中使用的润滑剂的性能，摩擦系数的准确测定是不重要的，许多情低摩况下我们主要考虑的是使用的润滑剂能够最大限度的降擦系数的程度，以便达到隔离金厲材料与工模具表面的直接接触，提高工模具的使用寿命和成形工件的表面质量。所以在此情况下，仅仅通过测定变形力的变化就可以达到评价所使用的润滑剂性能的优劣，这时的润滑剂性能测定装置可以得到大大的简化。
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