紫铜管件胀形压力依靠胀形介质产生和传递，胀形介质是影响压力场最为重要的因数之一，也是决定工艺方案可行性和影响制件质量的最为重要的因素之一。胀形介质的选择必须根据挤压胀形的方法和特定的多通管进行。

目前常用的介质有如下几种:

1..流体，如在室温下可使用油液、油脂等。由于，液体介质的胀形最大的优点是流体产生的力场分布均匀稳定且流体介质与管坯内腔无摩擦，使材料在最有利的条件下成形，可得到超长的支管，并且工艺简单，成本低，所得零件表面光滑，质量好，应用范围广泛。但由于胀形压力大，密封非常困难。还需要有一套庞大的增压与控制系统才能实现。

经实验发现，对管坯内径小于10mm的三通管，利用液压胀形实施起来很困难，因此对细长管坯应采用其他胀形介质。

2..弹性介质，胀形力分布基本均匀，且外力撤除后能恢复原状，可方便地从制品内取出，生产便利其成形精度高，便于加工形状复杂的零件。能够耐高压上万个大气压又具有较好机械性能的弹性介质主要是高分子化合物，如聚氨酯橡胶，它具有优良的力学性能，已成功地用于自行车车架管接头的生产中。其缺点主要是弹性介质与管坯间有较大摩擦，又由于弹性介质变形的阻尼作用，在支管区域及过渡区处胀形压力比主管区域有较大的降低，不能得到较长支管，应用范围较窄，只适合于支管的长径.于的场合。此外，弹性介质硬度越高，弹性模量值越大，对缺陷的敏感性就越大，其加载压缩曲线和回程的卸载曲线不重合，耐高温、高压和耐水解性能较差;当支管长度较大时，聚氨酯橡胶棒无法退出。

3.塑性体，如铅锑合金、低熔点合金、橡皮泥等，可认为是粘度极大的流体，所产生的胀形力分布也较为均匀，其优点在于可产生很高的压力，在挤压力的作用下，华中科技大学硕士学位论文塑性介质可自行产生高压，自行密封，可得到很长的支管，利用这种方法成形的三通’管所需的模具结构简单。在成形过程中，塑性体的变形会在管坯内表面产生不利于大变形的摩擦阻力。同时，塑性体充填管坯及从制件中清理掉都比较麻烦，生产率较低。

对无法应用液体介质胀形的细长管坯可采用塑性体介质。

综上所述，若能解决密封问题，最适宜大变形多通管挤压胀形的介质是流体，其次就是塑性体，再其次是弹性介质。

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